Presentación del proyecto
Antes de comenzar, es crucial tener en cuenta que no me responsabilizo por posibles fallos al intentar programar una llave no original para tu coche. Si cometes un error, podrías encontrarte en una situación en la que el coche quede sin ninguna llave programada, lo cual requeriría llevarlo al concesionario oficial para reprogramar el CEM (Central Electronics Module). En el peor de los casos, podrías activar accidentalmente el sistema de airbags. La información proporcionada en este artículo tiene fines educativos y se ofrece bajo tu propio riesgo. Utilízala con precaución y asegúrate de estar bien informado antes de proceder.
Plataformas y herramientas necesarias
Primero, resolveremos las dudas más generales sobre los vehículos y las herramientas necesarias para programar llaves en un Volvo. Conocer las plataformas y los materiales que vamos a necesitar es imprescindible. A continuación, te detallo la información relevante. En mi caso, estoy trabajando con la plataforma P1.
Plataformas:
Plataforma | Modelos | Años |
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P1 | C30, C70, S40, V50 | 2004-2012 |
P2 | S60, S80, V70, XC70 | 2001-2007 |
P3 | S60 (2011+), S80 (2007-2016), V70 (2008-2016), XC70 (2008-2016), XC60 (2009+) | 2007-2016 |
SPA | S60 (2018+), S90, V90, XC60 (2018+), XC90 | 2015+ |
Lista de materiales y herramientas
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VCX-Nano:
Esta herramienta se usa para conectarnos a nuestro Volvo a través del puerto OBDII, un estándar en la mayoría de los vehículos modernos. Muchos conoceréis este conector como puerto de diagnóstico. Puedes encontrar esta herramienta en sitios como AliExpress a un precio bastante económico. Junto con esta herramienta vendrá su software de configuración, Vxdiag, el cual es necesario instalar y actualizar el firmware de la herramienta. También es necesario instalar el passthrough desde el Vxdiag.
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Chip Megamos ID48:
Este chip es un transponder utilizado en sistemas de llave de vehículos, especialmente en marcas como Volvo. Está diseñado para trabajar con tecnología de radiofrecuencia (RFID) y se empareja con el coche, concretamente con el CEM (Central Electronics Module). El chip debe estar en blanco y desbloqueado. Puedes conseguirlo en AliExpress por menos de 1 euro.
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Carcasa de llave:
Necesitarás una carcasa para alojar el chip Megamos ID48. Esta también se puede conseguir en AliExpress.
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VDash:
Esto no es un material, sino un software que te ayudará a programar la llave. Su descarga es gratuita, aunque para realizar ciertas funciones en el coche, es posible que necesites pagar. Sin embargo, los precios son mucho más contenidos que si fueras a un concesionario oficial.
Manos a la obra
Una vez que hayas instalado todo el software necesario—Vxdiag, VDash—y hayas verificado que tu ordenador reconoce el VCX-Nano, estarás listo para comenzar el proceso de programación de las llaves en tu Volvo.
En la pagina oficial de vdash hay información suficiente para poder seguir este proceso. Vdash no es un software de mi propiedad, por lo tanto me desvinculo de posibles inconvenientes que puedan surgir de la utilización de este software,pagos dentro de la aplicación o malware.
Este método de programación es útil tanto si has perdido todas las llaves como si deseas añadir una nueva.
El primer paso es insertar el chip dentro de la carcasa de la llave de la siguiente manera:
Con el chip correctamente insertado en la carcasa, puedes proceder con la programación.
- Conecta el portátil al coche usando el VCX-Nano y abre el software VDash.
- Necesitarás descodificar el PIN IMMO para poder programar la llave. Este proceso no lleva más de 5 minutos.
- Una vez que hayas descodificado el PIN IMMO, podrás iniciar el asistente de programación de llaves. El asistente te pedirá créditos, los cuales debes adquirir mediante un pago. Después de realizar el pago, podrás iniciar el asistente.
- Importante: Asegúrate de colocar la llave con el chip y la carcasa en el slot de arranque antes de iniciar el asistente.
Una vez que el proceso haya finalizado, se te habrán descontado los créditos y tu llave estará programada. ¡Felicidades!